Ladeinfrastruktur · Individueller Ladeinfrastruktur-Fahrplan
Damit Ladeinfrastruktur nicht nur geplant, sondern fair, bedarfsgerecht und gemeinsam beschlossen werden kann.
Ladeinfrastruktur landet in vielen Eigentümerversammlungen wieder und wieder auf der Tagesordnung. Klassische technische Planungen führen in der Mehrzahl zu keinem Beschluss, weil sie das Objekt rein technisch betrachten. Das zentrale Hindernis ist dabei die faire Kostenaufteilung und die praktische Umsetzbarkeit als Schlüssel für eine erfolgreiche Beschlussfassung — was häufig unberücksichtigt bleibt.
Häufig sollen Eigentümer ohne E-Fahrzeug eine kostspielige Infrastruktur mitfinanzieren, die anschließend jahrelang ausschließlich von E-Mobilisten genutzt wird.
Der iLFP löst genau dieses Dilemma, indem er eine fundierte technische Analyse mit den Realitäten einer WEG verbindet. Das Ergebnis ist ein beschlussfähiges Konzept, bei dem die Ladeinfrastruktur nachfragegesteuert mit dem tatsächlichen Bedarf der E-Mobilität mitwächst und nicht von Beginn an überdimensioniert wird. Das hält die Erstinvestition für die Gemeinschaft niedrig und stellt sicher, dass die Technik genau dann erweitert wird, wenn sie wirklich gebraucht wird.
Sehr hohe Beschlusswahrscheinlichkeit dank eines gestaffelten Ausbaupfads — kein jährliches Beschluss-Drama mehr auf der Tagesordnung. Kein Zusatzaufwand für Sie: Planung und Abwicklung übernehmen wir.
Zahlen und installieren ihre Wallbox selbst, mit eigenem, frei wählbarem Stromtarif — kein gebundener Anbieter. Keine Abrechnungsgebühren, keine Abofallen, keine zusätzlichen Grundgebühren: transparente Ladekosten ohne Aufschläge Dritter.
Tragen nur dann Kosten, wenn es unausweichlich ist (Blackoutschutz) — nicht am Anfang und nicht für andere.
Die Hausverwaltung beschreibt Gebäude und WEG online in wenigen Minuten — kein umständliches Formular, nur die wichtigsten Eckdaten.
Wir fragen beim Netzbetreiber die vertraglich zugesicherte Leistung Ihres Hausanschlusses ab — die verlässliche Grundlage für Planung und Wirtschaftlichkeitsberechnung.
Hausmeister, Beirat oder ein interessierter Bewohner wird per Link im Browser Schritt für Schritt durchs Objekt geführt und macht Fotos. Kein Fachwissen nötig.
Wir werten aus und liefern den neutralen iLFP mit Planung, Messkonzept und Wirtschaftlichkeitsberechnung — entscheidungsreif für Ihre Versammlung.
Auf Wunsch stellen wir den Förderantrag für Ihre WEG und begleiten ihn bis zur Bewilligung — damit Sie die maximale Förderung sicher mitnehmen.
*Die Bestandsaufnahme läuft in der Regel digital — geführt über Hausmeister, Beirat oder einen interessierten Bewohner. Auf Wunsch kommen wir aber auch selbst vor Ort und übernehmen die Aufnahme.
| Klassischer Planungsansatz | iLFP · EnergiePlaner | |
|---|---|---|
| Ziel | ✗Zeigt, was technisch möglich ist | ✓Führt gezielt zu einem tragfähigen Beschluss |
| Kostenlogik | ✗Kollektive Vorrüstung, alle zahlen sofort | ✓E-Mobilist zahlt zuerst, Gemeinschaft nur wenig & später |
| Laufende Kosten | ✗Abrechnungsgebühren über Drittdienstleister | ✓Keine Abrechnungsgebühren |
| Beschlussfähigkeit | ✗Große Einmal-Entscheidung → oft abgelehnt | ✓Ein gestaffelter Rahmenbeschluss → hohe Zustimmung |
| Zweck | ✗Ergebnis häufig nur Türöffner, landet in der Schublade | ✓Eigenständiges, neutrales Beschlussdokument für die Versammlung |
Zusätzlich sinken die Kosten der Gemeinschaft durch die aktuelle Bundesförderung für Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern (1.300 € je Wohneinheit, Anträge für WEGs noch bis 10.11.2026 möglich, solange die Fördermittel reichen) — dadurch kann die Umsetzung für die Eigentümer sogar kostenneutral werden.
Weitere Details besprechen wir gerne in einem Meeting oder bei einem Vor-Ort-Termin.
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